驾考难度增加 学车越来越难

　　驾考难度增加 学车越来越难

　　据报道：3月22日，为维护道路交通秩序，全力预防和减少道路交通事故，公安部交通管理局召开电视电话会议，专题部署加强机动车驾驶人管理工作，推出17项措施，要求作为全年的工作重点，进一步严格驾驶人考试发证、上路行驶、教育管理等工作要求，促进提高驾驶人整体安全文明驾驶素质。

　　公安部交管局有关负责人介绍，驾驶人培训是养成良好驾驶习惯和意识的第一关。各地公安交通管理部门要会同道路运输管理加强驾驶培训质量全过程监管，推广应用计时培训管理系统，督促驾校应用指纹、视频等监控手段，落实培训学时、培训里程。

　　2012年4月1日起，对大中型客货车驾驶人培训没有采用计时管理系统的驾校，10月1日起，对汽车类驾驶人培训没有采用计时培训管理的驾校，公安交通管理部门不予受理考试申请。

　　在实际道路驾驶考试方面，汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选路线进行考试;大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试;小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。

　　新规提高驾考难度

　　新规为增强考试针对性和实用性，提高应对恶劣天气、复杂路况和突发情况的能力，将进一步提高大中型客货车考试难度。规定大中型客货车驾驶人考试要进行模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试。同时，规定在大中型客货车驾驶人考试中增加50道安全文明驾驶常识考试题目，采用情景判断、事故案例分析等题型，考核安全驾驶常识、职业道德驾驶知识、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等方面的内容。考试题库将结合道路交通安全形势不断调整、更新。

　　同时，为提高汽车驾驶人培训水平，确保驾驶人在通过考试后具备安全驾驶能力，公安交通管理部门将进一步强化实际道路驾驶考试。其中：

　　汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试，并实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式;大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试;小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。

　　新规延长学车时间，增加学车成本

　　事实上，提高驾考难度，可以帮助驾驶人养成良好的驾驶习惯，最大程度避免重特大交通事故的发生，不管对于车主个人而言，还是对于整个社会来说，都是一件好事情。

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　　但是，驾考门槛的提高，意味着要想通过考试，就必须增加练习时间，进一步提高驾驶的熟练程度。正准备学车的市民，大多是上班族，恐怕不得不忍受时间、金钱以及精力上的多重“煎熬”了。

　　在油价频频上涨的今天，驾校对每位学车者的人力、物力投入也将会明显增加，而这也成为不少驾校涨价的一大理由。报考人数的增多，加上考试进一步严格，也使得拿到驾照的周期进一步延长，据驾校工作人员介绍，以前一切顺利的话，从通过笔试之后到拿到驾照，大约只需要三到四个月的时间，但是现在，按照相关规定，一个教练车一个月只有6个考试指标，而根据现在考驾照的严格程度以及难度，一般驾校合格率在八成左右，那么势必有部分学员补考，这又会挤占正常学员报考名额，“等的时间长了，各种矛盾就出现了。”最快也需要等半年时间，“甚至学了一年还没拿到驾照的也不奇怪。”

　　驾校已做好应变准备

　　近年来，“学车热”引发社会对驾培行业的广泛关注，公安、交通等部门加强对驾校规范管理，17条新规再次把驾校推到了风口浪尖上。我市各驾校已纷纷采取措施以适应驾培变化。

　　交通驾校负责人称，新交规的出台不仅会一定程度遏制马路杀手，还能进一步规范驾校培训行为，促进驾培行业的健康发展。交通驾校积极采取措施适应形势变化。一是今年再购买10台教练车，增加考试名额，保障学员练车，按时参加考试，减少积压学员。二是严格执行学时计时培训的规定。全部教学车辆均已安装计时培训系统，保障学员的训练时间。三是增加拥堵路段、雨雪天气等实用性训练以及夜间驾驶训练，强化学员的实际操作技能。四是增加校内模拟考试，利用好每一个考试名额，尽可能的减少学员等候考试的时间。

　　南阳市公安、交通等驾培行业主管部门加大管理力度

　　据南阳市公安交警部门有关人士介绍，为方便群众选择培训质量高的优秀驾校，我市从去年起每月向社会公布驾校培训能力、考试合格率等信息，实行驾校培训质量公开排名。运管部门也开始加大监管力度，检查驾校日常经营行为、教练员日常教学行为，每季度通报检查处罚情况。已有个别驾校违规经营被处罚，个别教练员违规训练被计5-15分(计满20分吊销教练证)。

　　扎堆报名或将延长学车时间

　　据资料统计，自2011年实行计时培训系统计时培训，以及驾培考试按小车6人/月、大车8人/月以来，我省各地市均出现学员积压现象，特别是南阳已积压学员20余万人，造成严重的社会影响。我市因人口总数原因，各驾校都有积压，尚未造成严峻形势。以交通驾校为例，现有小车60台，每月可考试360人，如果严格按车辆人数指标计算，一年最多可培训4320人，如果按计时系统计算，科目一31个学时，每天最多计时6个小时，至少需5.5天;科二27个学时，每天最多计时4个小时，至少需7天;科三28个学时，每天最多计时4个小时，至少需7天。综合计算，一辆车一个月正常情况下可培训6人。也就是说，严格按现行政策执行，驾校只有增加车辆才能培训更多的学员。否则，多收的学员只能排队等候考试。