勤于观察路面状况 将危险化解为零

  
        每当行驶到车站、路口、弯道、人行横道以及容易出现突然情况的地方时，常常碰到突然出现的行人、非机动车及机动车。在这千钧一发的时刻，首先应立即降低车速，做好应付突发情况的思想和动作准备，只有这样才能保证更好地观察，及时、正确地做出判断。 
       观察和判断的错误是引发各种交通事故的重要原因之一，据大量统计资料表明，80%以上的交通事故与观察判断的失误有关。其实您只要勤于观察路面状况，就会将危险化解为零。如何观察路面情况呢？ 
       1.观察机动车动态。在行驶中，若发现有的车车速明显比正常行驶的车速快，有的车速超过道路条件的允许，可视为不正常车，注意提前避让；有的车辆车速慢者，且不敢靠近前车，则很有可能驾驶技术不熟练或经验不足；在分道的路上，有的车长时间跨线行驶或频繁变更车道，有钻、抢、挤等危险现象，驾驶员可能安全意识淡薄，应格外小心。 
       2.观察行人与非机动车。可以从小轿车的车顶或车窗观察到行人横穿道路，可以从大型汽车的车下观察到行人的腿、脚、自行车的车轮，甚至可以观察到欲穿过道路的儿童。 
      总之观察危险情况的方法很多，只要不断总结经验、细心观察、驾车中多动脑子就会掌握观察技巧，保证行车安全。 
      在行车中，会因受身体、年龄、心理、环境等因素的影响，在观察中产生多种错觉，也给安全行车带来隐患，错觉现象如下： 
      颜色错觉在市区等交通复杂路段，周围晾晒物、广告牌五颜六色，相互交错，涌动变幻，容易分散驾驶员的注意力，特别是夜间，容易将路口红灯当成霓虹灯。 
      光线错觉太阳光、物体反射光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应，形成光线错觉。 
      距离错觉路上奔驰着各种类型的车辆，驾驶员有时会对来车的车长、车距及跟车距离产生错觉。 
      弯度错觉一般对于未超过半圆的圆弧，感觉到的曲率半径总是比实际的小，在弯曲的道路上，即使同一曲率半径，也会感到山区比平地容易转弯。所以高速急转弯是很危险的。 
      时间错觉驾驶员心情愉快时，感觉时间过得很快；心情烦躁时，感觉时间过得很慢。另外，在任务紧急、急于赶路时，也会产生抢时间的念头，以至于盲目开快车。 
      速度错觉主要表现在速度惯性错觉。因为驾驶员是以观察到的景物移动作参照来估计车速的，景物移动的多少和丰富程度会导致对车速的不同判断。 
                  　   

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