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安全驾驶学车开始

来源:考驾照网更新时间:2013-03-11 16:46

  l新大纲学车狂潮

  驾校的老曹周一起个大早,他要赶往城东的车管所带学员体检。搁平常,他完全不用这么着急赶路,但3月1日全国驾校都要遵循新的《驾驶员培训大纲》上路教学,旧的培训方式时间已经不多了。

  清晨8点,老曹赶到车管所。一看,天哪,黑压压的一片人群,几乎全市学车的人都来了。但几百人的长龙也没影响老曹的心情,上周末他就招了40多名学员,是平时的5倍,赚钱的快乐早让奔波的辛劳抛掷云霄。和早到的学员打过招呼之后,老曹乐呵呵的排队领表去了。

  春节刚过,驾校就有学费上浮传闻。说是3月份“新大纲”实施之后,学车费用要涨三分之一之多。如今这汽车早已开进百姓家,大伙考驾照也和领身份证一样,成为生活不可缺少的环节之一。抢在费用上涨前学车,就成为大伙赶搭驾校“旧班车”主要动机。

  l“旧班车”学员无奈

  赶上旧班车,记者同事蔡大姐并没感到丝毫的幸运。整日忙碌的她,原想利用节后空闲时间好好学学开车,谁曾想遇到“赶车”人群,扎堆学艺滋味实在不近人意。本来吗,驾驶水平高低关系路上人命安危,但以前驾校光顾着数钱了,都没把提高学员素质当回事!结果国家开管“马路杀手”了,新增的交通部这个婆婆“实在厉害”,几年时间,几大政策,看来交通秩序的好转是早晚的事了。

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  蔡大姐不明白的是,为什么先不去提高现有的驾驶者素质,毕竟新手上路习惯的形成受他们很大的影响,另外现行学车费用是否合理还待讨论,怎么就又要涨价了?关系到百姓生活的政策调整,怎么有关部门招呼也不打就决定实施了!这旧有的大纲到底有哪些不适用的地方,怎么就要淘汰了?

  l旧大纲应试不足

  油价上涨、驾校数量攀升、驾校间无序竞争加剧等现象体现了学车应试方式的不足之处。面对学车暴利,曾有少数驾校以“方便”为由变相收费,好象只要学员银子交够,就能拿到执照。记者老刘前些年学照的时候,就遇到过因故不能参加考试的情况,但补交200元银子之后,没有桩考路考竟也拿到小车C照。虽说老刘现在的驾驶技术可谓炉火纯青,但这也是用几年驾驶座上磨练,几十万上路公里考验换来的。照他的话讲,“行车安全和驾驶经验密切相关,没有长期路上磨砺,就无水平高低可言。学车时打下的厚重基础固然重要,上路的熟练程度才是关键。”

  交通部从最初环节下手从严治理驾校,初衷用意无可厚非。中国有很多事情都需要政府出面改革完善,这也是从根本上杜绝腐败“耗子”滋生的制度关键。驾校新大纲的全面执行,表明了交管部门“构建和谐社会”的手段决心,新政春风带来的收获丰盈指日可待。

  l安全驾驶新开始

  去年中国交通事故死伤人数高居世界第一,驾驶员素质高低日益成为影响交通安全的重要因素。在此背景下,交通部颁布《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》,同时根据新大纲编写《安全驾驶从这里开始》驾驶员培训教材,3月1日起在全国施行。驾驶员“素质教育”成为培训工作重点。新大纲将驾驶员培训分为四个阶段进行,尽管每个阶段,培训的理论知识和操作技能都不同,但培训目的都始终贯穿“安全”二字,督促驾驶员牢记“集中注意力”、“仔细观察”和“提前预防”三条黄金原则,并鼓励驾校进行“模拟教学”和推行“计时制”培训。与此同时,旧的教学大纲和教材同时废止。新的教材注重驾驶过程中的实际操作,图文并茂让学员学习容易了不少,但增加的项目却让考试更严更难。

  中午12点,老曹还在等待着学员体检的完成。据他了解,车管所当天上午体检人数已达1200人之多,看来驾校的好日子又开始了……

  记者 林丰

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