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新能源汽车补贴今年将下降5% 明年降10%
上周财政部发出通知，宣布从今年起对纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车车型的补贴标准进行调整。调整后补贴标准将比去年下降5%，而2015年则在2013年标准的基础上下降10%。
财政部表示，现行补贴推广政策已明确执行到2015年12月31日。同时，为加快新能源汽车产业发展，沈阳、长春、哈尔滨等12个城市或区域被列入第二批新能源汽车推广应用地区名单。
小编点评：正确树立新能源汽车补贴的“退坡机制”实际上是为了明确新阶段政策推动的作用，在产业化起步以后，更多的要依赖正常的市场驱动和竞争。四部委也明确称，去年启动新一轮财政补贴和新的补贴机制之后，从实际情况来看，新能源汽车的市场规模在不断拓展，政策效果已经逐步显现了。目前我国新能源汽车产业还处于产业化的初步阶段，市场规模非常小。据中国汽车工业协会统计，去年我国新能源汽车生产17533辆，比上一年增长了39.7%，其中纯电动汽车14243辆，插电电式混合动力车3290辆，销售新能源汽车17642辆，比上年增加37.9%。
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