顾名思义,开放式差速器就是没有任何限制,可以在汽车转弯时正常工作的差速器,行星齿轮组没有任何锁止装置,假如一辆四驱车配备了前中后三个开放式差速器,那么如果其中一个轮子打滑,那么这个车的全部动力都会浪费在这个车轮上,而其余三个车轮则无法到的动力
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优点:没有特别的优点,因为差速是汽车正常行驶的必备条件;
缺点:在越野车领域,开放式差速器会影响非铺装路面的脱困性。
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