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BSW制动盘水膜清除功能十分简单，功能被激活需要满足两个条件，其一是车速，由于这项功能主要是帮助提高车辆高速行驶时的安全性，因此，车速需要满足70公里/小时的车速条件，另一条件则是雨刮器的开启，系统依据雨刮器的开启时间来对制动盘上水膜附着的程度作出判断。当满足以上条件时，ESP系统每隔5分钟就会对制动管路施加3bar的压力(全力制动将车辆停下的压力为30bar)，以让制动片将制动盘上的水膜擦去(大概擦15圈)，整个过程不会对驾驶员形成干扰。这一功能并不会导致制动盘片产生明显的磨损。
雨天行车时，制动盘表面形成的水膜，可能会导致制动片与制动盘的接触不充分，使得制动力下降，制动产生延迟、刹车距离变长。而新迈腾的BSW制动盘水膜清除功能，在雨雪天刹车时会自动间断性地清除制动盘面上的水膜，保证制动的可靠性。
BSW制动盘水膜清除功能是在雨雪天刹车时自动间断性地清除制动盘面上的水膜，保证制动的可靠性是的一种功能。BSW制动盘水膜清除是ESP(汽车电子稳定控制系统)的控制单元中的一道程序。
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雨天行车时，制动盘表面形成的水膜，可能会导致制动片与制动盘的接触不充分，使得制动力下降，制动产生延迟、刹车距离变长。而新迈腾的BSW制动盘水膜清除功能，在雨雪天刹车时会自动间断性地清除制动盘面上的水膜，保证制动的可靠性。