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电喷发动机为获得更高的排气净化率，要降低排气中有害物质的形成，必须利用三元催化器。
为了三元催化器有效工作，就要精准控制空燃比，使它始终接近理论空燃比。
ECU根据氧传感器发送的电信号判断空燃比低或高，并相应地控制喷油量。
氧传感器利用了Nernst原理，它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。
氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，它是目前最佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。
运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。
氧传感器间接控制着汽车的喷油系统，如果氧传感器出现故障，汽车也会出现故障，打不着车、油耗突然升高，有可能是氧传感器误报信号所致，应到正规修理厂检测。
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