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曼岛TT是目前历史最悠久的摩托车赛事，它几乎见证了整个摩托车运动的发展史。
在摩托车刚刚被研发出来的年代，速度迷们就忍不住开始用这种两轮机器开始了比赛，因为摩托车本身的特性加上当时英国极差的路况条件，早期的摩托车赛事是极度危险的，以至于英国政府完全禁止在英国本土举办摩托车赛事。
但追求速度的人们怎会放弃，他们把赛事搬到了没有禁令的曼岛，并且一直延续至今。
自1907年起，一年一度的曼岛TT摩托车赛已经存在了一百多年。
1915年因为第一次世界大战而暂停，1920年复赛。
1923年开始在比赛中加入跨斗摩托组别比赛，1940年由于二战，曼岛TT又一次中断，1947年又回到了曼岛。
1949年，TT成为FIM世界摩托大奖赛英国站的比赛赛道。
五六十年代是曼岛TT大赛的鼎盛时期，记录不断被刷新，迎来了更多的顶尖赛车手和车队厂商。
赛道围绕岛外围的公路，全长60.7公里，有200个以上弯道，是全世界最长的赛道。
赛道穿过城镇村落、树林和无人的郊外，从平原到山地，道路高低起伏，赛车几乎是在不断的跳跃中进行比赛，曼岛TT比赛中共有超过250人丧生，其中1970年一年丧生6人。
斯巴鲁曾在2011年找来车手MarkHiggins驾驶2015款斯巴鲁WRXSTI在曼岛TT赛道的TTMountainCourse赛段进行长达60公里的速度挑战，并创下了19分56秒7的纪录。
前不久，车手MarkHiggins与斯巴鲁再度合作，驾驶2015款斯巴鲁WRXSTI挑战之前所创下的纪录。
为了更好的应对挑战和安全起见，这辆WRXSTI对减振器进行了强化，并安装了防滚架、多点式安全带和灭火器等。
最终以19分26秒的成绩创下了TTMountainCourse赛段的新纪录（比之前快了近30秒），平均时速高达187.3km/h。
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