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摩擦体系是判断各类变速箱油的重要参数，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。
事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。
1、看颜色：正品油呈黑色至黑绿色；
2、看油的粘稠度：正品油沾手不易去掉，能拉丝。
3、看油的流动性：正品油挂瓶后，长时间不净；
4、看油的气泡：正品油摇动后，很少见气泡；
5、闻油味：正品油有一股焦糊味；
像其他装置一样，变速箱油也要注意日常检查及更换，在问题出现前解决掉，避免恶化，产生其他不良情况，是安全驾驶的必要举措。
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