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在c1大路考顺车掉头考试中，学员必须严格遵守道路交通管理条例的规定："机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或容易发生危险的路段，不准掉头"。
所以，学员必须选择交通量小的路口、平坦、宽阔、路肩坚实的安全地段。根据路面宽度和交通情况，汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述条件也可选择利用路旁的空地进行掉头。
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一次顺车掉头
在较宽阔的道路上，应尽量地应用大迂回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。在c1大路考顺车掉头考试技巧中提到，如在有交通指挥人员的地方，要事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
特殊路段掉头技巧
如遇倾斜路面或特别狭窄路面掉头，则在使用脚制动时，还须使用手制动。待车停稳后，再挂挡前进或后退。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板。同时，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，放松手制动杆，使汽车徐徐而平稳的前进或后退。
顺车与倒车相结合的掉头
如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的方法进行。此外，学员还需注意的是，在掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地。由于各车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准。宁可多进行几次进、退，以保证安全掉头。