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已经第10次了，光是科目一就挂了2次，好不容易考过了，科目二又挂了5次，这样的话又不得不回头重新考科目一，折腾来折腾去，这第10次，还是没过。”孙先生垂头丧气地告诉记者。去年，孙先生因交通违法，驾照被吊销，需要重考科目一、科目二、科目三，才能再次申领驾照。“按常理，我驾龄15年，绝对是经验丰富的老手了，平时开车也顺顺当当的，怎么就一直考不过?”孙先生自己也百思不得其解。
其实，像孙先生这样的情况并不少见，很多资深司机的补考次数比他还多。“越是因违法驾驶参加考试的老司机，开车习惯越差，越容易在细节上出问题。”上海恒通驾校负责人韩东说，“‘回炉’的老司机通过率仅有25%左右，很多老司机不按照教练要求来，过度自信，完全偏信自己的经验和习惯，驾考不合格也在情理之中。”
原因
据韩东介绍，不少老司机存在诸多的不良驾驶习惯，比如，等红绿灯的时候，按照考试大纲标准，档位要放在一档，但是很多老司机都习惯将档位放至空挡;为了快速起步，起步的时候直接由一档挂到三档，这不仅损伤了车，还非常危险;开车的时候习惯单手打方向，另一只手看手机或者做其他的小动作，遇到紧急情况，一只手完全控制不了方向;甚至还有些老司机连最基本的规则都不记得，上车后第一件事就是发动汽车，连安全带都忘记系上……“这些长期积累的不良驾驶习惯，不仅非常危险，在驾考中若是不能改变，肯定一直不合格。”
相反，与老司机的低通过率相比，新手们却有70%左右的通过率。“在一张白纸上画画总比在一张成型作品上画来得容易，很多新手总是觉得自己没有基础，学起来困难，事实上，由于没有不良驾驶习惯，很多新手都是一次性通过，当然这完全建立在新手是否努力的基础上”，韩东说，“其实，不管是新手还是老手，不管驾考科目怎么变化，按照标准一步步来，认真练习，老司机改掉驾驶坏习惯，摆正心态，新手摆脱紧张的情绪，拿到驾照并不难。”韩东说。
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