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直线行驶应该还简单的吧，我是珊瑚沙考的转弯1挡，转过2档马上加速到3档，手是轻搭在方向盘上的，很快路线就走完了。不过考试中确实是实线和虚线都不能压的，看来老兄调车很正点呀
轻轻的修方向是没问题的，不要有明显的动作，我考试的时候修了三次也没有打掉啊，路考满分通过的。前辈看来是找到间隙了。
及早调正好车身，看远, 3,9点虚握方向盘，车稍快。前100米一般不会偏。后面200米肯定会偏，因为路不平。怎么纠偏很简单。车往右偏右手握紧，左偏左手握紧，另一只手虚握不能动，慢慢会纠正过来的。肯定能过其他方法太复杂。
呵呵，不要通过后天的反应去刻意控制方向盘，手一定要放松，手不要抓住方向盘，要搭在方向盘上，通过自己身体的感应，潜意识的去控制手部动作，高手啊，无为而治，顺其自然。
如果你不修方向那只能是靠运气了，我考试前两天在枫桦路练习的时候，教练死活不让我动方向盘，教练说宁可跑偏也不能动方向盘，说是一动必打掉，我练习的时候整个车子都跑到另外一个车道去了，两天练习没有一次直线行驶是好的，每次都跑偏很厉害，我对第二天考试一点信心都没有，考试那天我还是按照我自己的做法修了方向，千万记住轻轻的修，慢慢的修，幅度相当的小，5度，你应该知道5度是多少吧，和我一起考的几个学妹学弟(同一个教练学的)都轻轻的修的。最后祝你好运!
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其实跑直线的关键就是目光要放远，感觉偏离及时调整方向盘，并要迅速方向回正，否则就又向另外的方向跑偏了。只要记住一个原则，不管往哪个方向调整，之后要马上方向盘“回正”，这是关键，左手扶方向盘，右手辅助，调方向的时候也是左手使力，右手辅助，这样就可以保证力度的适宜，不会过大或者过小。通常情况下跑直线的方向盘调整都是微调，不需要打得太多，即微调，甚至是预调即回。