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这是我个人在实际训练中摸索出来的一点小规律，那么这些规律是建立在正常停车位，正常起打方向匀速无中停基础之上，在这里我就不罗嗦了，首先，左右后视镜调整到*车身占据镜面三分之一，后门把手在三分之一顶端。以普桑库规范尺寸右倒库为例。
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一 ，左侧后视镜下端与起打线外边缘重合，方向往右一圈半打满。
二，(正常入库)如下图：右侧车身与库右前角45公分处相交，这个距离点出现在前门把手前端口约两指宽度处，回半圈。
三 ，车身左侧与边线平行回一圈方向即可，接下来停车。
四， 方向起早(如下图，车身右侧与库位右前角45公分相交时，这个距离点出现在前门把手上，那么此时不是回半圈了。第一步，应该回一圈，避免右侧车身压角或压线。第二步，再继续观察右后视镜，右库角在镜子里完全消失后，方向重新往右打死，以避免车身左后侧扫线或压线。第三步，车身左侧与边线平行回一圈半方向，接下来准备停车。
五， 方向起晚(如下图)如下图，车身右侧与库位右前角45公分相交时，这个距离点出现在前门把手前端口十公分左右(一掌宽)处，此时已经不需要再回半圈，因为方向已经起晚，回半圈可能导致左侧压线或压角。只需观察左或右后视镜，车身与边线平行直接回一圈半即可。接下来准备停车。
