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明天就是五一小长假的第一天了，相信很多车主已经准备好了外出自驾游了。关于五一出行我有一点想说的，就是千万不要把邮箱加太满。
一、加满油会增加油耗
自驾路上，有部分司机是新手，由于担心路上加不到油，一到加油站就要求对方“加满”。对此，有多年自驾经验的老司机表示，如果行程基本在市区内，找加油站比较方便，无须一次加满。因为，载着满满一箱油会增加车辆自重，油耗也会随之增加。
一般来说，每次加100-150元为宜。特别是新车，更不宜第一次加油就加满，这种做法有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真，尤其是加油不可以加到溢出，如果车辆油箱加油过多，连油箱口都能看到油，可能会造成油箱出气口埋在汽油里。这样，进到里面碳罐处的是汽油液体而不是汽油蒸气，对碳罐构成危害。
其实，对于长途自驾游来说，在一些小油站加油时，加满油也是一种冒险行为。因为他们的油品有时会出现问题，出现供油不畅、车辆发抖、怠速下降的现象。
如果在半路加油后，车辆出现上述症状，甚至熄火现象，多数是加入了劣质燃油，应立即熄火呼叫救援，如继续强行驾驶很可能会损坏发动机。
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二、天热容易引发火灾
燃油如果在跳枪后停止加油，油面就会处于加油口下方的单向保护阀内侧，如果发生侧面冲撞事故或翻车事故，单向保护阀就会防止燃油泄漏，避免恶性事故发生。如果燃油加到加油口能看见的位置时，出现侧面冲撞事故或翻车事故就可能因加油管路内燃油外泄而引发火灾。
三、别等油灯亮了再加油
与此同时，加油的时机也有部分车主掌握不当，特别是有些车主觉得达到油表警示线以下仍然可以行驶一定里程，因此，平时养成了油灯亮了再加油的习惯。
其实油泵位于油箱内，连续工作时温度较高，油泵浸在燃油中可以有效降温;而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽有可能烧毁油泵。尤其是行驶了3万公里以上的车辆更要小心，存油太少时，油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，会造成阻塞油泵或阻断油路的故障。
古有银针试毒法，今天对于如何防止加到劣质油，我们也有自己的独门丝袜过滤绝招：在自驾游时，放上两双干净的长筒丝袜。一旦在郊外或乡村公路等地方加油时，就会将丝袜套在油枪上至少两层，这样做可以有效过滤杂质。
顺便在这里说一下，各位车主五一出行应该避免疲劳驾驶、超载等情况的出现，这不仅是违法行为，也是属于危险的行为。我们应该做到安全行车，文明行车。