停车后方向盘不回正哪里会受到危害
首先,我们要清楚车辆在行驶时打方向拐弯一些原理。简单的说,车辆是通过方向盘实现转弯,在打方向盘的同时轮胎、转向助力和悬挂支撑都在帮助车辆实现转弯,所以轮胎、转向助力和悬挂支撑这三种是受力对象,当停车后不回正方向盘时对车的危害是它们。
以上提到的轮胎、转向和悬挂是不回正轮胎伤害最大的地方,基本都是老化和变形,短期内没有影响,而久而久之就会潜藏的危害就加大,因为都是影响车辆方向最关键的部位,哪一个出现问题都是非常可怕的。
说说如何避免
环境是造成停车歪和方向盘不回正的主要因素,比如路面不平、过窄的因素。此外,驾驶员的意识也很重要,不是车停正了就完了,要看看车轮是否回正。再一个出现方向盘未回正现象最多的就是新手司机,停车技术不好,经常要揉好几把,记不住方向盘的圈数导致歪停。下面我们就针对这几种情况具体说说如何避免。
总结:停车后不回正方向盘的现象经常出现在马虎大意的司机身上,一些新手司机也有,虽然不会直接给车辆带来故障,但久而久之,对车辆的损伤还是很大的。我们也希望通过此篇文章给那些开车不爱注意细节的朋友提个醒,多养成一些用车的好习惯。
1、对转向系统的危害
停车时方向盘不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之就会造成加速老化或变形,导致车辆的跑偏,还会造成轮胎的偏磨。
2、对悬架系统的危害
当方向盘没回正,很多车型的车轮会出现一个倾角,而悬架系统就会向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,让它们无法正常回位,造成悬架系统内的减震橡胶老化,悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量,框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。
3、对轮胎的危害
当方向盘没回正时,由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的,由于轮胎侧壁相对比较薄,如果经常这样让轮胎不平衡受力,就会加快轮胎侧壁的老化变形,轮胎侧壁老化变形后,很可能引起漏气或爆胎的情况发生。
那么上述这些问题该如何避免呢?
1、有意识的避免在平时停车后,可以多观察一下车辆是否停好,方向盘是否回正。停车时有意识地把方向盘回正再下车,若发生未回正方向盘,可及时调整,避免伤害到爱车。
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2、记住方向盘的圈数
停车时,可以根据方向盘的圈数来判断方向是否打正,在移动车辆的同时打方向盘,只要记住方向盘从打死到中间位的圈数,往回打到中间位就可以打正方向盘。大多数家用轿车的方向盘从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半,不过有的车型会更多。不要原地打方向盘,这样也会对车辆造成不小的伤害。
3、停好车后前后移动一下
如果记不清方向盘的圈数,还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离,就能够判断出方向盘是否打正,并在移动的同时及时调整。
4、查看轮胎方向
在停车时如果条件允许,可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正,一边开车,一边观察更容易把方向盘打正。