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如果非得用一些词语来形容国内消费者购买二手车的心情，那么《诗经》当中的“战战兢兢，如临深渊，如履薄冰”无疑是非常贴切的。虽然国家对于二手车市场进行了肃整，也确实令二手车市场有了很大的改善，但是一些隐瞒车况的事情还是时不时会发生。
中国的二手车市场最大的弊端就是车况得不到很好的保障，但经过国家整改之后已经好了很多。但国家整改的范围仅仅是覆盖了地方的二手车市场，对于现在新兴的网上交易平台和一些私人车贩子的规范依然还不到位。
目前来说在二手车交易市场买卖二手车能够在最大程度上得到车况保障，只是车况这样东西还是要靠消费者自己去合适才比较妥当。有在4S店或者正规修理厂进行维修的车可以查维修记录和保险记录，如果没有的可以请专业人员的车况进行鉴定。
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在必须要买二手车的前提下当然要选里程低的车型，相信这是一般消费者都有的想法，但事实恰恰相反。对于二手车来说，里程低的未必好、里程高的未必差，里程低的如只有几千公里的准新车，这些车很大可能是库存车、试驾车或者展车，虽然开的距离不长，但已经被人蹂躏地非常严重。一般来说，中低端二手车型，里程能够在5~7万公里的普遍车况都不错，高端车型里程过了10万公里也不会很差，这是一个二手车的规律。
而二手车的价钱，现在在国家的严格监控之下基本是做不了假的，只是我们消费者可以通过对比找到车况和价钱皆优的车型。一般来说，只要不是特别偏门的车型都可以在同一个平台或者不同平台上找到车况相似车型相同的二手车，这些二手车因为都是按照一个评估方法估价并且车况相似，所以价格会相差不大。