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国内消费者购买平行进口霸道通常都会选择汽油版的，但其实霸道柴油3.0T版也是非常优秀的车型，并且在中东土豪眼里3.0T柴油版的口碑要比汽油版的普遍更高。而国内霸道柴油3.0T版本的车主对于车辆的评价也是比较高的。
霸道柴油3.0T版本能够获得较高口碑和评价的一大原因就是它的柴油发动机，因为柴油机具有低速高扭、油品适应能力强、油耗低、故障率低等特点，所以非常适合用于越野和穿越我国一些无人区。
但是相应的在高速上面的提速能力略显不足，这也是柴油机相对于汽油机来说比较明显的缺点。并且目前中东版霸道柴油3.0T版只能满足国五排放标准，在国六即将到来的如今显得有点尴尬。并且国内市场上并不流行柴油家用车，所以霸道柴油版本很少会有人选择。
一位3.0T柴油霸道车主 是这么评论的：给我的感觉比起汽油的区别就是起步不能太着急，因为不是很快。行驶过程用力一脚油给的反馈还是很直接的，因为我新车还没跑够3000公里，高速我最高跑到过170左右，60迈以前发动机声音大，80迈以后提速会很快，速度上来以后柴油发动机声音会变小。最明显的差别是省油，但是跑的过快了就会比汽油的还费油。
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