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不少学员学车的时候经常会把刹车，油门和离合器踏板搞混。总是轰一脚油门才一吐舌头表示踩错踏板了。让旁边赶紧踩着副刹的教练一身冷汗。
有些学员停车的时候拉手刹，“嗖”一下拉起座位的调节杆，砰一下躺倒了。旁边的教练是笑呢还是不笑呢。分不清踏板，分不清手刹和调节杆，其实就是肢体不协调的表现。
肢体协调的重要性，要从两个方面来说，而这两个方面也是学车最重要的两项内容。
身体的上半部分控制方向调节转向灯，下半部分控制车速。上下合作，手脚协调各司其职才能完成正确的操作。
手要活
在练车过程中，手要灵活，看点位打方向，手的不灵活就会导致车辆偏离目标线，导致车身出线或者压线。
调整座椅，调节后视镜，安全带，放手刹，转向灯，甚至是雨刮器的操作。都是要靠手来完成的。如果手不灵活，那么驾考就肯定是错误百出，注定失败。
脚要稳
老人常说下盘要稳，学车更是如此
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脚部的稳健很重要，科二车速的控制，车辆的离合器在操作的过程中需要控制脚的位置，如果脚不稳就会导致车辆熄火或者速度过快。
脚的稳还有一个前提，就是一定要搞清楚三个踏板的位置，千万不要油门当刹车。
手脚的协调最大体现的地方就是科三换挡的时候。手部灵活的换挡，脚部踩离合的稳健都是换挡能否成功的关键。
肢体不协调的学员其实可以多多在未发动的车上练习一下一些基本操作，等熟悉了基本操作后再上车练习，如果发现哪些地方自己有问题的及时寻求教练的帮助，在教练的指导下体会操作车辆的感觉。