汽车轮胎动平衡操作步骤如下:
1、把轮胎装上动平衡机器上,用卡扣固定好,如果轮胎上有旧的平衡块,要先把旧的平衡块拆掉。
2、测量机器到轮胎钢圈的距离,在机器上输入对应数值。
3、用卡尺测量钢圈的宽度,得出数值后,在机器上输入数据。
4、读取轮胎钢圈半径,一般轮胎上都会有规格,例如轮胎半径为R13,在机器上输入13即可。
5、以上都完成后同,即可按机器上Start按钮,此时轮胎转动,当轮胎停止下后,机器上会显示轮胎偏差数值。
6、用手转动轮胎,当机器内侧显示满格时,就可在内侧加对应的平衡块,如果数值过大,可以用几个平衡块相加得到显示的数值。
7、内侧加好后,继续用手转动轮胎,待外侧满格时,把外侧的平衡块加上。
8、再次按机器上start按钮,轮胎转动,停止后,机器上显示两个00数值,说明动平衡做好了.
汽车轮胎动平衡是消除轮胎的不平衡状态,在补胎后由于汽车轮胎的圆周发生了变化,通常都需要做动平衡。
一、给汽车动平衡的原因
因为汽车生产的缘故,整个部件的重量分配并不是很均匀的。车轮在高速转动时,会产生动力失衡,导致车轮抖动,方向盘抖动。为了防止此现象或消除此现象,就应在动态性条件下,采用添加配重的方式,对轮子进行平衡。这种修正过程被称为动平衡。
在调节轮胎动平衡时,可以使用一种由铅合金制成的铁块,通常的重量有5克、10克、15克等,把铅块安装在轮毂上后,汽车在高速旋转的时候,会有很大的离心力,以便解决汽车轮胎的动平衡问题。
二、汽车轮胎动平衡的重要意义
确保轮胎的平衡性,对提高汽车的使用寿命、提高汽车的性能、提高汽车的安全起到很大的作用。
失衡的轮胎会造成轮胎的非均匀磨耗,使汽车悬挂系统出现不必要的磨损,同时,在道路上行驶时,不均衡的轮胎还会造成汽车的晃动,造成驾驶疲劳。轮胎在刚安装到轮缘时要做好动平衡,如果以后对轮胎进行修理的话还要再进行平衡。
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考虑到中国的道路状况,最好是每个季度去一趟轮胎专卖店或者4s点对车辆的轮胎进行检查。
三、平衡块不能过多
在平衡过程中,平衡块不能无休止地贴,在车辆进行动平衡时要遵循尽量少贴平衡块的原则,通常情况下,轮圈内侧的铅块如果已经使用了70g的平衡块,还远未达到平衡状态,就需要考虑其他方法。
因为有太多的平衡块,不但无法调整轮胎的动平衡,还会使车轮的自重增加,从而加大车轮的惯性,从而加重车轮的晃动。