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驾考最全秘籍(科目一至科目四)

来源:考驾照网发布时间:2021-05-15 17:20

  自从驾照改革以来,很多考生表示考驾照“难”。事实上,掌握技巧以后,考试还是很简单的。

  科目一与科目四

  记住这六个字:多做题,多练习。

  虽然理论考试不难,但也绝不能忽视。可以访问考驾照网练题。

  平时多在手机上练习题目,一般都有“专题模块练习”、“难题解析”、“错题汇总”、“模拟考试”等。

  考驾照网建议:先做专题模块训练,练习完之后,就相当于有个基础的知识储备库,然后再进行模拟考试训练会更好。

  科目二

  1、倒车入库

  新规之后,倒车入库项目上最大的难点是新增了“时间限制”,但是在实际考试中,并没有对学员们造成太大的影响。

  主要是注意点位的判断和车速的控制,要预留出足够的时间进行调整。大家要注意一点,回方向的时机能早不能迟,一旦回迟了,就没有机会调整了。

  2、坡道定点停车和起步

  其实,这个项目并不难,熄火或者溜坡的情况比较少见,只要控制好心态,基本都能够顺利通过。

  最大的难点在于停车的位置,前保险杠要与停车线齐平,右车轮要停在标准距离内。

  想要把握好最佳的停车时机,就要学会借助车上的参照点和考场的参照物,找到三点一线的位置,并且通过练习去熟练它。

  3、曲线行驶

  新规的考试标准中,要求曲线行驶是用二挡速度通过的,但是在目前的考试中,仍然是用一挡通过的,所以并没有什么难度上的变化。

  难点仍然是控制行车轨迹,保证车辆不压线,这就要求学员合理判断和掌握打方向的时机。

  归根到底,还是要控制车速,平稳心态,就算遇到下雨天,也能借助考场参照物完成考核内容。

  4、直角转弯

  直角转弯方向一旦打早,后轮就会压到车道内侧角。方向打晚了,右前轮又会压到车道外侧边线。

  关键就在于打方向的时机,所以,座椅的调整至关重要,车辆行驶到指定点位后,要果断打方向,不要犹豫。同时不要忘记打转向灯。

  5、侧方停车

  侧方停车对项目的完成时间有要求,这是主要新增的难点,学员在进入项目范围后,就要快速进入状态,开始操作。

  其它方面,相较于以前,并没有什么改动,只要点位判断基本合理,打方向的时机正确,都可以正常入库。

  要特别注意的是,出库之前,要开启左转向灯,出库后应关闭灯光。

  6、停车取卡

  停车取卡关键还是停车距离问题,定点方法与坡道定点停车其实是一样的。所以,就算增加了这个新项目,学员也不用过于忧虑。

  最终总结:科目二考试过程中,车速一定不能过快,因为车速过快就容易看错点位。同时牢记考试点位,相对科目三而言,科目二考试只需要小心看点,打方向时机正确,一般都可以顺利通过的。

  科目三

  1、上车准备

  上车之前绕车一周,观察车辆外观以及周围环境。打开车门前,一定要注意观察车后方的交通情况,避免出现不必要的意外。

  所以平时练车时,就应该养成这个良好习惯,这无论是对科三考试还是以后实际生活中驾驶车辆都有极大的帮助。

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  2、起步

  调整座椅、后视镜,一定要记住系安全带。然后检查驻车制动器、挡位,启动发动机。回头观察车后方交通情况,开启转向灯、挂挡,起步过程一定要平稳,切记闯动与熄火。

  3、直线行驶

  根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶。如果感觉车子跑偏,千万不要大幅度转方向盘,稍微修一修方向就可以。

  注意:眼睛不要只盯着车前方的短距离,一定要看远一点。

  4、加减挡位操作

  加减挡位时一定要注意保持车辆平稳行驶,尤其是减挡时离合器不要松太快,否则容易熄火。

  5、变更车道

  提前打转向灯,观察车辆前后方交通情况,3秒过后根据实际情况开始变更车道。

  注意:变更车道一定注意安全,回头观察情况必不可少。

  6、超车

  超车时一定不要忘记打转向灯。在保证安全的情况下,踩着油门再超车,等变了道后再松油门减速。

  7、路口左右转弯

  观察路口交通情况,如遇行人过马路时需及时停车,但是一定不能停在人行横道上。同时转弯时要注意减挡减速。

  注意:转弯时千万不要忘记打转向灯。

  8、掉头

  和左转弯差不多,提前减速减挡,,察路口情况,必要时停车等待,打转向灯,轻踩刹车。

  一般掉头都需要将方向盘打死,然后进入路口再慢慢回正,但是也需要结合实际情况进行分析。

  9、通过规定区域

  通过人行横道、公共汽车站、学校区域一定要记得减速减挡。

  10、靠边停车

  打转向灯,然后减速减挡,再找到合适的地方,观察后侧后视镜,确认安全后再动方向盘,找到适合的点挂着实线的边缘走。

  注意:车身距离边线要控制在30公分距离以内。

  11、灯光模拟

  听清指令,一般情况下,灯光是处于关闭的状态,但为了以防万一,上车时可以检查一下。

  注意:一定要听清指令,不要因为过度紧张而错过指令。

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