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2021款荣威i5通常有两个氧传感器，分别是前氧传感器和后氧传感器。前氧通常在三元元催化转化器的前面，而后氧在三元催化转化器的后面。
氧传感器在高温环境下工作，所以行驶10万公里后应该更换。是否需要更换车辆的氧传感器，可以通过观察氧传感器的尖端来了解。如果尖端是黑色的(主要是积碳)，那么就要把传感器拆下来清洗干净，然后准备5-10%的氯化铁溶液和过量的盐酸。如果顶部呈白色或棕色，说明氧传感器中毒。此时再清洗一遍也不会有什么影响，但要及时更换氧传感器。
接下来给大家介绍荣威i5氧传感器的更换教程。
1.先找到氧传感器的位置；
2.取下氧传感器插头的保护盖，拔下氧传感器插头；
3.直接用扳手拧开需要更换的氧传感器；
4.按相反顺序安装；
5.连接行车电脑，消除故障码,读取发动机的数据流，并检查数值是否正常。
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