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很多学员都反映开车并不难，难的是能将油门与离合配合好，并且能控制的游刃有余的。
配合好油门和离合不仅能省油，还能保证驾驶的安全。同时，油门与离合的配合也是对驾驶员驾车技巧的一个检验标准，每个学员都应该掌握一些将油门和离合配合好的技巧。
大部分新手没有驾驶经验，油门和离合配合不好，经常会出一些问题，比如在换挡时离合松的快、油门加的过大，就容易造成冲车;
在减挡时，离合器松的太快又不及时踩油门就会容易顿车;
猛地将离合器放开，不经过半联动加油就放离合器，这是造成车辆熄火的主要原因。
所以配合好油门和离合是至关重要的。
下面给大家介绍一些能很好的将油门和离合配合好的小技巧，方便大家提升驾驶技术。
在车辆起步时，要快速放开离合器至半联动状态，同时慢慢的加油门，然后再缓慢的放松离合器，等到完全放开时再移开脚。
在增加挡位时要注意，先将离合器完全的踩下去，然后按照逐级增挡的方法增加挡位，然后就快速的将离合器放松，再快松完的时候加油门，加完油门后再将离合器完全的松开。
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在减少挡位的时候，先将离合器完全的踩下去，慢慢松开油门，并随时准备着刹车，然后逐级的减挡，最后再缓慢的放松离合器，有需要的时候再加油门即可。
掌握了这些小技巧，再加以实践练习，相信大家很快就能将油门和离合器配合好。