考驾照网>
>
正文
民间有这么一个说法：加油时，每次加半箱更省油，还罗列出来一大堆数据，给出了一个荒谬的结论：加满油，等于多拉一个人。
1 升汽油有多重?
汽油根据号数不同，比重在 0.72 至 0.735 之间，所以一升汽油大约是一斤四两多。
半箱汽油多重?
假设油箱容积是 50L，半箱油的重量是：25*1.4=35 斤，这个重量对于油耗而言，几乎可以忽略不计，你是不是看 F1 看的太入戏了?还有甚者，建议摘掉备胎，那简直是更扯蛋，一旦扎了胎，咋办?
关于加油，我谈谈自己的看法：
(1)加油要加满，其一、加油是有时间成本的。其二、加满油时，油箱里空气被赶出，可以预防油箱氧化。其三、外地加油时，可以预防被坑。以前没经验，晚上在外地加油，200 元只给加 100 元的油。
(2)办理中石化与中石油的加油卡，加油 95 折，我一年加油开支 5 万多块钱，加油卡还是很给力的，而且这也是辨别真假加油站的法宝，加油卡有记名的，有不记名的，有的需要预存油费，有的不需要，在淘宝上买更便宜。
考驾照网(KAOJIAZHAO.COM)
(3)随车携带燃油宝，加油站卖 40 元一瓶，我在网上批发的才 8 元/瓶，以前我总觉得这玩意忽悠人，去青藏高原的时候，效果非常明显，据说可以清除积碳、清洗油路、提升燃油充分度，对于这些咱无法考究，至少有心理作用。
(4)破车加 97 纯属浪费，我姐买了辆 POLO，她加 97 号汽油，她的观点是车子平时很少开，让它喝点好的，其实这个观点是错误的，97 与 93 的差别不在清洁度上，只是辛烷值不同而已，我的建议是：能喝 93 的，没必要加 97!
(5)进加油站时，若有车内人员正在打电话，先提醒他，安全容不得马虎，在加油站经常看到这种现象：司机下车加油，车内人员忙着打电话。除此之外，静电也很危险，一定要等加油完毕，油箱盖好以后，再给工作人员钱，因为递钱的那一瞬间，容易有静电产生。大家有没有类似经历?下车握手时被电了。
有些老司机建议：1500 转换档，可以省油!
目前来看，这个理论有些荒谬，现在车子都是电喷车，转速低不等于油耗低，即便是空档滑行，也照样不省油。
其实，靠转速、少刹车来省油，只是术的层面，千万不要为了省油而麻木了刹车，既然买的起车，咋还在乎那点油钱呢?!
省油的核心是日常出行时，线路规划，少堵半小时，少绕几公里，就省出来了。对于高转速，低转速，一直争论不休，我说说我个人观点：
我刚买捷达后，总觉得捷达不给力，因为我是 1500 转换档，我师傅给了我一个建议，3000 转换档，从此以后，我越来越喜欢捷达了，而且我觉得高转速更省油，因为我的习惯是一脚油门，一脚备刹车，车辆大部分时间都处于惯性行驶状态。
真想省油，买个奥拓，4 个油，买个捷达 7 个油，既然买了宝马 760 了，何必在乎那点油耗呢?!靠省钱，是不可能发家致富的。