2016年5月1日起,汽车类科目三道路驾驶技能考试增加防御性驾驶技术内容,全面应用计算机评判和人工评判相结合的考试模式。
防御性驾驶考试内容及评判标准:
1、与前车没有保持安全跟车距离,不能及时减速的,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格;
3、不适时通过内、外后视镜观察两侧及后方交通情况的,扣10分;
4、通过路口直行、左转弯、右转弯不按规定减速或停车瞭望的,不合格;
5、行车过程中需要引起其他车辆或行人注意时,不能合理应用灯光或喇叭进行提醒的,扣10分。
时速百公里至少要看到400米远
防御性驾驶的关键在于驾驶人要时刻扫视“15秒距离”以外的情况。正常驾驶中,从获得视觉线索,到判断是否有潜在危险,再到如何处置,这一过程需要6至8秒左右,而从决定到操控车辆,还需要6到8秒。比如以每小时100公里的速度行驶,那么至少需要看到400米远的地方。
学会防御性驾驶可有效降低事故率
交管部门表示,随着机动车保有量的不断增加,事故数量也在不断增加。但事故的发生有其偶然性,也有其必然性,事实上,大部分的交通肇事,都是由于前方发生车辆异常或是交通肇事后,后车没有运用防御性驾驶方法,而导致了直接碰撞或是次生交通肇事。绝大多数驾驶人在车祸前,都没有任何预防措施。
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不要过分依赖红绿灯和后视镜
“比如变更车道的时候,不要仅仅依靠后视镜,因为车辆毕竟有盲区;前车突然减速,自身车辆在减速的同时尽可能与前车保持一定的车距,如果发现后车刹车来不及时,可轻微加一脚油门,这样即可避免被后车追尾;过路口时,不要过分依赖红绿灯等等。在防御性驾驶中,驾驶人不仅应该养成车辆前后左右360度环视的习惯,还要学会通过车辆灯光、喇叭甚至手势提醒其他车辆的注意,及时避开可能的事故隐患。