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新手上路怎么做到安全行驶
在学车时,道路什么的都是布置好的,最关键的一点是路上的车辆没有那么多,因此当新手怀着忐忑的心情上路时就会发现,现实中可能出现的问题太多太多了,为了应对这些意外,其花费就足以使得新手精疲力竭的,新手怎么做到安全驾驶呢? 1.贴实习标。贴实习标这并没有什么丢人的,这一方面这是为了响应交通规则的号召,另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平,主动避让些; 2.打转向灯。在川流不息的公路上,灯光是车
2016-08-24
新手开车技巧汇总
1、新手开车如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。 2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”? 新手开车要坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。 总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。 3、怎样
2016-08-24
新手开车起步常见问题
作为一个新手,开车时候一定要眼观六路耳听八方,开车是门技术活,在不断的锻炼总相信大家开车一定会越来越顺。新手开车起步有哪些常见问题? 新手开车起步常见问题:起步易熄火 起步易熄火是每个初 学车人士所犯的通病,此类问题发生的概率没有百分之百,但是绝对有百分之九十的人都会出现这种问题。新手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情况,另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘
2016-08-23
新手开车挂挡技巧
汽车挂档对于新手来说,一直是个难题,不管是加档还是减档,换挡时不必再用传统的两脚离合法而普遍使用一脚离合法,这在相当大的程度上解决了换挡时的困难。那么新手开车挂挡有哪些方法呢? 新手开车挂挡技巧一:加挡先加速,减挡先减速 首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。 在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照
2016-08-23
新手倒车入库常见错误解析
学过车的人都知道,科目二倒车入库可以说是最难的一个项目之一,很多人在考试的时候经常会出现各种错误,那么该怎么解决这些错误呢? 新手倒车入库常见错误解析1 换挡时方向跑偏 换挡时不要紧抓方向盘,方向盘握太紧换挡时方向容易跑偏。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。 新手倒车入库常见错误解析2
2016-08-23
新手侧方停车操作讲解
新手侧方停车操作讲解: 1、首先我们先要了解几个重要的车辆判断点,要找准参照物,才可以更加准确的判断出距离的长短。 A柱:在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方。 B柱:在驾驶舱的前座和后座之间,就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子,从车顶延伸到车底部,从内侧看,安全带就在B柱上。 C柱:在后座头枕的两侧。A柱、B柱与C柱都是支撑车辆结构强度的主要部分。 2、接下来当然就是侧方停车技巧
2016-08-23
新手开车转弯技巧及注意事项
新手开车转弯技巧 1、平路转弯技巧 平路行驶时,道路阻力小,容易加速,在进入弯道前提前放松加速踏板,使汽车平稳降速行驶。转弯时根据路面宽窄、弯道的半径、交通情况,选用合适的时机和车速,注意方向盘转速与车速的配合,注意呃,千万别在转弯时给厘子君来一个急刹车和换档。 2、盲区转弯技巧 如果看不到弯道尽头的交通情况,请先降低车速,而且不能按着普通弯道的方式行驶。通过左弯道时,请沿着弯道的外侧
2016-08-23
新手开车省油技巧解析
1、控制最佳转速 行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。 2、保持最佳车速 最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里0。 3、满胎压 确保轮胎气压正常。 轮胎气压过高或
2016-08-23
新手司机超车容易犯的错误有哪些
对于新手司机来说,超车是一件巨大的任务,因为极度的紧张导致在超车的时候脑子极度空白,就很容易出现汽车刮蹭等事故的发生。新手司机超车时需要注意哪些问题? 超车的“软硬件”准备: 超车也需要准备,准备的东西其实很简单。首先是硬件方面,如果想超车,那么请确保车辆的喇叭、转向灯和前照灯工作正常。 超车必读: 《道路交通管理条例》的有关规定,在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段,遇雨雾等恶劣
2016-08-23
新手开车起步怎么控制油门
一、离合器的控制 操作要领 离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。 所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器
2016-08-23
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