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自动挡车上坡起步技巧
自动挡车上坡起步时不是往后缩就是往前冲,弄得现在都不敢在坡上停车了.朋友取笑我自动都不会开,很伤自尊啊.有没有人在这方面给我一点经验? 考驾照网回复:自动挡车上坡起步首先要拉紧手刹.起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车,然后把挡位挂1挡或2挡的位置,(有些款车1挡和2挡用拼音标示的,只有高挡用D标示的.不要挂D挡).松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹.下坡时也是要用低
2015-05-25
坡道定点停车操作技巧
坡道定点停车具体操作步骤: (1)打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。 (2)保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。定点的时候,
2015-05-25
上坡起步停车点怎么确定
学员开车至上坡起步考点时,可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内,来决定什么时候停车。 在起步时,要注意轻轻松开离合,再松手刹,以防止车辆后溜。“新规只有30秒的时间将车开出车道,学员须注意把握好时间。 上坡时候车辆起步的动力完全是靠轻点油门之后对于离合器松紧的把握,车速的快慢同样如此。每个车道都会有三个牌子,从下到三,最后一个牌子杆
2015-05-25
科目二半坡起步定点停车技巧
半坡起步一定要注意离合器和刹车的配合,太早松离合器会导致熄火,太早松刹车,车辆会倒退。而且需要控制车辆的转速。正常是要在2000转以内,如果超过了2000转就会被扣10分。下面看看半坡起步有什么技巧? 1、踩死刹车、离合。 2、放掉手刹、挂一档。 3、缓慢的放开离合,看着发动机转速,看到转速稍微有点下降了就说明离合已经处于半联动状态。 4、慢慢松开刹车,保证车辆不会倒退,然后迅速把
2015-05-25
侧方位停车怎么看后视镜
以前侧方位停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。而新规实施后,侧方位停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式作车库边界。 “以往科目二考试凭的是记忆,可如今考验的是学员身手。”老教练说,现实中开车时,是不可能有参照物让你辨认的。因此,学员在训练时就要学会通过后视镜辨认标线,毕竟以后上路开车,看后视镜、倒车镜是了解、把握车身位置最
2015-05-25
科目三考试5个细节容易犯错
1,不熟悉科目三考场,考试紧张忐忑 因为很多原因,学员一般对考场不会很熟悉,心中忐忑不安,觉得没准备好,科目三那考试希望少了一大截,其实一般科三考场大都会有三条线路,你在学技术的时候还费神去记住考场,用处不大,反而影响发挥。 举个活生生的栗子:有学员在开出考场的那条路上,对路况非常熟悉,来练习时每次出了这条路就是左拐。考试时,偏偏考官不按常理出牌,语音指令向右拐,结果他仍然左转弯。
2015-05-25
科目二s弯怎么看点打方向
曲线行驶考试攻略分为两个步骤,原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。 看完科目二曲线行驶考试攻略中的两个步骤后,现在,我们就一起来看看科目二曲线行驶考试攻略对于曲线行驶具体是怎样分析的。当车进入第一弯时将右车头压左边线行驶,进入第二弯时,用左车头压右边线行驶。 1.车向右进
2015-05-25
科目三灯光模拟考试细节技巧
当听到语音提示“科目三夜间模拟灯光考试”以后,打开车灯总开关(要向下按两次,就是要按到底,只按一次是小灯),这时候近光灯已经打开了。 接下来科目三灯光模拟考试开始了。 灯光考试可分为以下几种情况: 凡是听到“前方......‘都是要远近交替的,按方向盘左侧的灯光杆三次。车灯仍然是近光灯状态。 准备超车、没有交通警察指挥的路口和路面灯光不好等三种情况也是远近交替。 车辆出现故障停车
2015-05-25
最全科目三考试操作细节
一、科目三考试上车前,绕车一周时要注意听清车内语音播报“车辆右后方有物体经过”、“车辆左前方有物体经过”,确认后才能报告上车考试。 上车准备时,首先要系好安全带(并检查是否按要求系好固定到位),再重点检查档位是否处于空档位置、应急灯开关能否正常开启。准备过程如发现车辆有问题要立即报告,并按安全员指令进行处置。 二、起步时,要将手刹完全放下,否则手刹未松完全就起步,电脑扣10分;不松手刹
2015-05-25
驾校学车10个小技巧 记住绝对能过
1、如何拐弯进窄门?首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。 2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。 总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。 3、怎样把车“嵌入”一排车的中
2015-05-25
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