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机油乳化什么意思

来源:驾照网发布时间:2020-08-04 14:21

  机油本身是液态,但是乳化后会凝结在机油加注口盖处。机油乳化在近几年突然频繁出现报道,很多我们熟知的品牌都纷纷中招,包括本田、长安、丰田等车企。机油相当于发动机的“血液”,但是一旦乳化,看起来就像得了“白血病”似的,发动机是如何患上如此“重病”的呢?

  “机油乳化的原因”

  实质上,机油乳化基本上就是机油和水混合在一起,然后产生的一种的白色乳状物体。有人可能会疑问了,发动机不是密封的吗,哪里出现的水和机油混合呢?

  显然,发动机肯定在某一环节中出现了问题,导致密封性出现质量问题,最终冷却液或外部湿气进入产生的乳化现象。

  “机油乳化到底可不可怕?”

  如果当你发现油标尺上面的机油已经变白色了,那么说明发动机舱内都已经出现乳化现象,机油甚至都变质了,这种情况比单纯的加注盖机油乳化要严重许多。

  如果仅是在机油加注盖上发现机油乳化,这种现象很容易理解,就好比我们在内外温差比较大的环境中,窗户往往会出现“雾化”。而机油盖乳化同样是这种道理,

  幸好的是,大多数车主反映的机油乳化,都是加注盖出现乳化物的问题。这种现象尤其在冬季特别明显,并非完全没有问题,它更像是“慢性病”,长期不干预则有可能影响发动机性能。

  “机油乳化如何避免?”

  1、改变驾驶习惯,多跑长途,减少短距离行驶次数;

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  2、选择质量更高的机油产品;

  3、在气温较低的环境下,汽车最好热车一段时间,再进行使用;

  4、增加保养次数,缩短保养频率。

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